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2025/10/06 15:55 |
スイフト ルームランプ増設
ずーーーーーーと悩んでいた後部座席の暗さ
現行は中央にルームランプがある為、後部座席の暗さは多少軽減されていますが
旧型は前にしかないので後部座席が相当くらいです(´・ω・`)

ということでルームランプを増設しようと思っていましたが・・・
やっぱり敷居が高いです。なぜなら天井を切らなければいけないからです。
で、ためらっていましたがやっと重い腰をあげてやることにしました。


購入したもの
ルームランプ本体 2000円位だったかも
ハーネス パーツNo.36820-63J00 1100円
ギボシ、ケーブル類
アクリル板 500円
接着剤 200円
LED12発 500円くらい

IMG_6330.JPG結構かかってますね
ハーネスは正直買わなくていいと思いますが
ルームランプとの接続で苦労しないのでお勧めです。
ハンダとかでがんばってもいいけど
ケーブル3本引くのでケーブル代もバカにならないので買ってもいいかな?




IMG_6245.JPGまずはフロントからの分岐
これは簡単かなー
もうこれ系の配線は慣れました。









それで次に緊張の穴あけ
まず針を天井に挿して、空間の深さを計測します。
ちょうどいい場所(後部席の真上)は浅いので少し後ろがよさそうです。

そこで狙いを定めてカッターでギコギコ
結構簡単に開くので余裕でしたが・・・・
なんか天井にケーブルがみえた~~~あぶねーーーきれてないかな・・・

IMG_6246.JPGセーーーーフ
きれてなかった~~~~

セーーーーフ・・・???アウトオオオオオ!???
まってくれー天井の深さがあるからここにしたのに
ボルトがあったらハマらない!!!


ケーブルは切れてないけどアウトかも・・・

とりあえずハメてみよう

IMG_6263.JPGぎりぎりセーフ?
なのとかハマりました
アンテナの位置を確認して切りましょうw

(´д`)




でこの後の配線ですが
これが一番大変かも

後部座席から真横に配線すると天井がくっついているのか、全く通りません。
メジャーにケーブルつけて強引に通そうとがんばりますが、通りません・・・

でも少しななめ後ろに配線したらうまく通りました。
そこから運転席側に
ハーネスの長さで運転席の真横まで来たんで、そこまで前のルームランプ分岐から配線。
これで完成です。

スイッチもON,OFF,ドア連動全部同じ動作です。
これで完成~~~LEDに変更して明るい~~

ということで苦労したけどやった価値はありました!
みんなも頑張ろう!!!
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2011/10/16 22:21 | Comments(0) | TrackBack() |
ホーン交換

めったに鳴らしません。
ただたまーに鳴らします。

その時なんかすごい悲しい音がでるので
交換しようかなーとか思いました。


IMG_6238.JPGMITSUBAのアルファー2です。
特にこだわりは無く、値段で決めました。

車屋で視聴するときかなりの音でビビッてあんまり押せませんw
どれを聴いても純正よりいい音がでます。
ただ3000円と5000円のホーンを聞き比べても
音はもちろん違いますが2000円の差はわかりません。




ということで3000円から1割引くらいでアルファー2を購入

なぜか白だけが安かったです。
黒か赤が良かったけど、よく考えたら見えない場所なのでこれに決定


もちろん工賃節約で自分でやりました。
どこぞの記事でタイヤハウス?のところからやりました
との書き込みがあったので、できるだろうと見てみましたが・・・・。


こんなところから一体どうやって・・・
真っ暗だし手を入れるのがやっとレベルです。


ということで
バンパー外しキターーー

プッシュピンとボルトを数本外した後
丁寧にバンパーの爪をずらして外します。
多少塗装がつぶれたけど、見えない奥のところだから気にしない。
ホーンをつける隙間ができたので、完全に外さないでもOKでした。

そんでちょちょいと取り付けて完了

音もちゃんとなって感動です!
無駄に押したくなるのも分かりますw


これでバンパー外しの知識もついた~


2011/10/10 00:22 | Comments(0) | TrackBack() |
車検

ついに車検がやってきました。
安いところに出すのもありですが、
初めてだし一応ディーラーに出すことにしました。

12万円くらいみたいだけど・・・・

いくらなんでも高すぎ
まあメンテナンスパック込みだからしょうがないかもね

オイル交換めんどくさいし
やってもらえば良いやw


2011/10/08 22:42 | Comments(0) | TrackBack() |
バッ直

取付完了です。

エンジンルームから車内への配線の引き込みは
かなり余裕でした。
ゴムブッシングに穴を開けてケーブル挿して押し込むだけ。
車内側でケーブルが出てるのでスルスルひっぱったら終わりw

見栄えが悪いのでコルゲートチューブ(ジャバラのカバーみたいの)に入れて
ゴムブッシングのところはビニールテープでぐるぐる
インシュロックでとめてエンジンルームは完了。
DCF00166.JPG



 



DCF00167.JPG










車内はいつもの通りにケーブルを引き回すだけですが・・・
リレーが大きいのでグローブボックスの裏に配置したら
閉まらなくなりましたOTL

なんとかずらして配置完了。

 

で肝心の音ですが・・・・

キターーーー
低音すごいキターーー

思ったほど以上の体感です。

やってよかったわ~


それにしてもリアのスピーカーがごみで
後ろに人乗せたときに申し訳ない感じが・・・。
スピーカー買いたいよ~


2011/10/08 22:41 | Comments(0) | TrackBack() |
audio-technica TRK10/3.0(バッテリー配線キット)
こんなものを買ってしまいました。
車のバッテリーから直接オーディオ用に電源を配線するキットです。
通称:バッ直キット
trk10.jpgエーモンからも同じものが出ていますが
ケーブルが少し細い、ヒューズが手に入らないなど
デメリットがあった為、オーディオテクニカにしました。




trk10_zu.gif配線図です。
これにより安定した電源の供給が可能となり
オーディオの質が高くなるようです。
まだ設置してないので効果は不明・・・。


価格約4000円 さて効果はあるのだろうか?

画像は公式HPより
http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/plasma/trk10_30.html

2011/08/30 00:35 | Comments(0) | TrackBack() |

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