交換完了しました。
ただ夕方バイクを取りに行ったときちょうど雨も降ってまして
ほとんど走ってません(´・ω・`)
ただそれでもわかります!タイヤの違いが!
街乗り程度の話ですが・・・・。
とりあえずハンドルが軽い!スイスイ動きます。
バイクが簡単に曲がるようになったよー
しかし・・・これはこれで道の悪いところだと
簡単にハンドルを取られてふらふらしそう?ちょっと怖いかも
ステアリングダンパーっていうのをつければいいのだろうか?
まあとりあえず今度走ってみます。
シフトインジケータ
これは便利!まあ必要ないといわれれば必要ありませんがw
だらだらツーリングとかするとき5速か6速かすぐわかる!
クラッチきったときは2秒くらいで「-」の表示って感じかなー
一回だけ2速なのに4速表示になってすぐもどったことがありました。
ただだんだん学習していくみたいなので気にしません。
こっちもまた今度いろいろ楽しんでみます^^
ただ夕方バイクを取りに行ったときちょうど雨も降ってまして
ほとんど走ってません(´・ω・`)
ただそれでもわかります!タイヤの違いが!
街乗り程度の話ですが・・・・。
とりあえずハンドルが軽い!スイスイ動きます。
バイクが簡単に曲がるようになったよー
しかし・・・これはこれで道の悪いところだと
簡単にハンドルを取られてふらふらしそう?ちょっと怖いかも
ステアリングダンパーっていうのをつければいいのだろうか?
まあとりあえず今度走ってみます。
シフトインジケータ
これは便利!まあ必要ないといわれれば必要ありませんがw
だらだらツーリングとかするとき5速か6速かすぐわかる!
クラッチきったときは2秒くらいで「-」の表示って感じかなー
一回だけ2速なのに4速表示になってすぐもどったことがありました。
ただだんだん学習していくみたいなので気にしません。
こっちもまた今度いろいろ楽しんでみます^^
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