熊さんのツーリング

2回目の車検がやってきました。

10月だと思い込んでいたらどうやら9月だったようで・・・。
車検がきれる5日前くらいにディーラーから電話がかかってきた。
「切れますけど大丈夫ですか？」
Σ（＠＠）

確かに2週間くらい前に1回電話があったけど、出れなかったんだよね。
担当変わってから対応が違いすぎるｗｗ


しかし引っ越しでどっちにしろそのディーラーでは車検に出せないから他をあたることに。
ディーラーに出すとメンテナンスパック込で約12万でだいぶ高かったので、近くにあるコバックに出すことにしてみた。

ブレーキフルードと発煙筒を交換して約85,000円
エンジンオイルとLLCは後日自分で交換するとします。



コバックとは馬鹿にしてたけど、説明も丁寧で意外と安心できた。
一番はディーラーんだんだろうけど、自分でメンテもするならコバックで問題ないんじゃないかな？と思う。

ディーラー12万円もかかるけどオイル交換も2年間定期的にできるし、1年法定点検もしてくれるし意外と高くないのかもしれない。

ということで車検完了
2年後はブレーキパット交換かも～
その前にエンジンオイルとLLCを交換しなくては！

昨シーズン購入しておいて、まだ1度もつけていなかったスタッドレスタイヤですが
スノボに行く為、12月下旬に装着しました。
ヤフオクで買った中古だったから心配だったけど、問題なくつきました！
185/60R15　ヨコハマタイヤ　アイスガードIG30　08年製
初めて履いたのに既に4シーズン目ｗ

でも保管状態がよかったのかゴムはそんなに硬い感じはしません。
ただ見た目ではわからない劣化もあると思うので、
今シーズン限りかと思います。
ブロンズのアルミホイールセットで3万円だから無駄にはなってないと思うｗ

走行した感じはドライ状況の比較で、ハンドルが軽くグリップ感が少ないのと
ロードノイズがシャーーーと多少気になります。すぐなれますがｗ

雪道は急な動作でやはり滑りますが、丁寧に運転すれば問題なし。
坂道でノーマルタイヤのドライバーが必死になってるのを横目に
おつかれちゃーんって感じで通り過ぎてきました。

やっぱりブリザックのがいいと思うけど、履き比べたことがないからわからない
でも来年は履き替えるのでブリザックにしようかなと思います。

前回のHID装着でバッテリーを親に充電してもらいました。
充電しながらライト切り替えると問題ないよ！
っていわれたのでそのまま充電してもらいましたが・・・

充電したらバッテリーが壊れたｗｗｗ

よく聞いたら4時間充電したよと・・・、で充電器みたら出力12V10A
はい。どうみても過充電ですｗｗ

ということでバッテリーを買うことにしました。
これまた純正品のユアサYTZ-14Sは定価約3万円実売15000円で高すぎる。
ということで、怪しい中国製のものを購入

CTZ-14S　価格2000円+送料700円　送料が高いｗ




で到着後、初期充電を30分ほどしました。
取り説には12V1.1Aで5～10時間と書いてありました。

交換は問題なく・・・とはいかず
プラス側の金具の出っ張りが邪魔で1mmほど削らないとねじがまっすぐ入らない始末
グラインダーで加工してもらいなんとか装着完了


んでHIDのテストは・・・
変化なしｗｗｗ
バッテリーの問題じゃないみたい
走行テストしてみたけど、走行中なら一切問題なし
ただアイドリング中だとだめみたいなので、アイドリング中は切り替えない運用+
左目だけHID、右目はハロゲンで行こうと思います。
正直なところ片目だけで十分明るいし、両目HIDは対向車に迷惑かも（もちろんローでも

今思えば、楽してリレーレスにしないで、リレータイプのHIDを買えば
何の問題もなかったんだと思う。

今からHID買う人は、めんどくさくてもリレータイプのが安心かも～

前からずっとライトが暗いと思っていたのですが、
乗る頻度がかなり下がったので、そのままにしていました。

ただいざ乗るときに暗いと怖いので、
だいぶ安くなったしHIDを装着することに決めました。

つけたのはこれ↓

多分、自動車用かな？
安いやつもいっぱいあってよくわかりませんw
特にこれに決めた理由もワカリマセン

一応防水仕様、明るさは実用性を考えて4300Kにしました。
価格は2灯送料込み5000円

安い！
純正は確か12万くらいしたような・・・

どこかでみたけど、純正でも壊れるときは壊れるので
安いの買って壊れたら交換すればいいらしいｗ

で実際に装着してみた。
すげーーーーあかるい！！
やったーこれ最高だわ～さすがHID
ハイビームに切り替えてみる

あれ・・・・切れた・・・・

ハイビームのままエンジンON　→　点く
ロービームに切り替える　→　消える・・・・

なんだこれ・・・何回やっても同じ

でもアクセルを開けながら切り替えたら、問題なし！
これはバッテリーが弱ってるのかな？
ということで充電～